BER 2015 Jahresausklang

Eindrückliche BER Nachrichten

Zusammenfassung Berichterstattung Berliner Zeitung zum Thema BER Berliner Flughafen Misere:

Das Top Management des BER

12.12.2015

Die Bevölkerung vermutete schon immer, dass die BER Nachrichten geschönt sind.  So wussten die Beteiligten schon lange im Voraus, dass der  Eröffnungstermin des BER am  6.Juni 2012 nicht zu halten war. Aber es sollte möglichst lange nicht zugegeben werden. Also mussten alle professionell „Lügen“. Die beiden Geschäftsführer, die das gesetzlich nicht Lügen durften, hatte man vorher mit Management Versicherungen ( Directors-and-Officers-Versicherung D&O) gegen persönliche finanzielle Risiken geschützt.  Dem damaligen Flughafen Chef Rainer Schwarz wird sogar bis Ende 2016 das Gehalt weiter bezahlt.

http://www.berliner-zeitung.de/hauptstadtflughafen/schadensersatzforderungen-drohen-versicherung-haftet-fuer-fruehere-ber-chefs,11546166,32911030.html

Nach 10 Jahren bauen, geht es nun richtig los. Alles was vergessen wurde und schief lief, muss korrigiert werden.

Weiter BER Nachrichten vom 14.12.2015

Wir sind fast schon im Jahre 2016 – 4 Jahr  nach der geplanten Eröffnung und 10 Jahr nach Spatenstich.  Die Leitung des Flughafenprojektes stellt einen mehr als 10.000 seitigen Antrag auf einen Nachtragshaushalt.  Einen verbindlichen Zeitplan kann die Leitung aber immer noch nicht nennen. Die Eröffnung Ende 2017 wird nicht bestätigt.  Es könnte wohl auch 2018 werden.

http://www.berliner-zeitung.de/hauptstadtflughafen/hauptstadtflughafen-berlin-brandenburg-neue-verzoegerungen-beim-flughafen-ber,11546166,32900656.html

Satirische Darstellung der BER Geschichte:

Auszug aus dem Buch „Bauwesen/BauUnwesen: Warum Bauen in Deutschland schief geht?“   S.232.

Berlin als Partyboot:

Da haben wir eine Stadt, die ihre Mauer und damit ihren großen Sonderstatus verloren hat. Plötzlich fallen die Privilegien und Subventionen weg, die das Leben in Berlin lange so angenehm gemacht haben. Gelebt wird weiter gut, nur schrumpfen die Einnahmen. Also steigen die Schulden der Stadt. Ohne den Sonderstatus »geteilte Stadt« beginnt man den Sonderstatus »Wir sind die Hauptstadt« zu entdecken. Seine Hauptstadt lässt man nicht schlecht aussehen. Und Bankrott gehen soll sie auf keinen Fall. Um zu verstehen, was in Verbindung mit dem Berliner Flughafenbau passiert ist, beginnen wir die Geschichte beim regierenden Bürgermeister. Dieser verbreitet bei jedem Auftritt gute Stimmung. Jeder hätte ihn gerne auf seiner Party als Stimmungsmacher. Wir nennen ihn deshalb einfach »Der Fröhliche«. »Der Fröhliche« regiert ganz Berlin wie der Kapitän eines großen Partyboots. Er ist die große Stimmungskanone. Die Schiffsbesatzung ist seine Partei. Aber das Partyvolk ist tückisch. Der Kapitän des Partyboots Berlin muss die Stimmung hochhalten. Wenn ihn das Partyvolk nicht mehr will, müssen er und seine Besatzung von Bord. Seine tollen Sprüche reichen für die ersten Jahre, das Partyvolk ist zufrieden. Aber seine Besatzung wird aufmüpfig. Die Genossen rudern nämlich nicht gerne. Alle träumen davon, den Offiziersorden zu bekommen, mit allen Privilegien und Ehren, die dazugehören. Wie soll der arme Fröhliche das ermöglichen? Alle gemütlichen Polstersessel in Berlin sind schon besetzt und das Geld ist knapp. Meuterei in der Luft. Zusätzlich hat der Fröhliche ein pöbelndes Partyvolk an Bord. Ein Befreiungsschlag muss her… die BER Geschichte beginnt……

Der BER bringt Geld in die Stadt, möglichst endlos.  Die aktuellen BER Nachrichten zeigen, dass der Plan von Wowereit dem Fröhlichen aufgeht.