Unehrlichkeit kostet Wohlstand: Bau, Automobil, Deutschland?
Im August 2015 ging mit Imtech das größte deutsche Unternehmen für technische Gebäudeausrüstung insolvent. Unredliches Geschäftsgebaren hatte Imtech zum größten Auftragnehmer der öffentlichen Hand bei Bauprojekten gemacht. Das Unternehmensende kam mit schwerwiegenden Vorwürfen über kriminelle Machenschaften. Im September 2015 sorgt das deutsche Vorzeigeunternehmen Volkswagen für einen Schadensfall von bisher unvorstellbarem Ausmaß. Epidemische Unehrlichkeit bei der Angabe von Abgaswerten zerstörte das bisher exzellente Image von
Dobrindt Reformkommission=Politisches Theater
In der Oktober 2015 Ausgabe der TAB – Zeitschrift für Gebäudetechnik. Die Spitzen der Baubranche werden von den regierenden Politikern vorgeführt. Sie machen dennoch alle gute Miene zum bösen Spiel. Sie werden in das Lügen der regierenden Politiker eingebunden. Sie sollen dabei partnerschaftlicher sein. Um Ehrlichkeit und Transparenz geht es nicht mehr. Das hindert beim Schummeln. Aber Unredlichkeit beim Bauen schädigt die
Titelseite der Lübecker Nachrichten vom 12. Juli 2015 zum Thema Abwicklung bei Bauprojekten
Was am 4.5.2015 an einem Nachmittag zum Thema Bauen in Deutschland im Deutschen Bundestag behandelt wurde ist auch für den Strassenbau sehr relevant. Es sind die selben Ursachen und Mechanismen am Werk. Auch die Abhilfen sind die gleichen, wie im Hochbau. Link www.Baupolitik.de
»Die Wirtschaftswoche« über das BauUnwesen
Schlechte Qualität bei Bauprojekten sind das natürliche Ergebnis des BauUnwesens. Es ist in Deutschland sogar staatliche organisiert und sanktioniert. Eine Blamage für eine Industrienation. Eine Hypothek für die Zukunft. Wäre ganz einfach zu ändern.! Lesen sie den gesamten Beitrag. … zum Artikel
Die Gewerkschaft der Bauarbeiter unterstützt aktiv die Verbreitung des Buchs »BauWesen | BauUnwesen«
Die Gewerkschaft der Bauarbeiter (290.000 Mitglieder) unterstützt aktiv die Verbreitung der schonungslosen Beschreibung des deutschen BauWesen | BauUnwesens. Sie helfen mir auch finanziell dabei, diese unhaltbaren Zustände beim Bauen in Deutschland in das öffentliche Bewusstsein zu bringen. Die Gewerkschaft tritt damit für mehr Qualität und Effizienz beim Bauen in Deutschland ein. Es muss ein Ende haben, dass die zunehmende Ineffizienz und die
„Man will zu viel für zu wenig“, Artikel im Wirtschaftsblatt
Der Artikel „Man will zu viel für zu wenig“ im österreichischen Wirtschaftsblatt handelt von „teuren Bauprojekten“ in Europa. »Am Ende hat es auch die Philharmonie de Paris erwischt: Statt 170 Millionen € kostet das Konzerthaus von Jean Nouvel 380 Millionen €. Die Eröffnung ist kommende Woche – zwei Jahre später als geplant. Egal ob Flughafen, Bahnhof oder Konzerthaus: Großbauprojekte werden fast immer
»Berlin baut ohne Plan« (Der Tagesspiegel)
Ein ganz alltägliches Debakel als zwangsläufige Folge des Deutschen BauUnwesens. Die Bauleute kämpfen mit den Folgen eines Projekts, das ein Bauherr mit zu wenig Budget und dementsprechend unseriösen Auftragnehmern von Anfang an zum Schiefgehen verurteilt hat. Der erste GU geht pleite gegen den Nachfolger wird schon wieder ermittelt. Die Unternehmen die bauen, werden an den Pranger gestellt. Dabei sind es nicht die
Das Deutsche BauUnwesen ist nun auch Thema in Italien.
Quei pasticcioni dei tedeschi. | Die Plagen der Deutschen.
Kostenexplosionen gibt es gar nicht. Nur Kostenillusionen.
Langsam wird es allgemein bekannt. Kostenexplosionen gibt es gar nicht. Nur Kostenillusionen. »Baudebakel mit System«, lesenswerter Artikel über das BauUnwesen in Deutschland in den »Westfälischen Nachrichten«.
Interview mit Jürgen Lauber im Radio Berlin Brandenburg: Für alle, die nicht gerne lesen.
»Ein berühmtes Beispiel für ein Bauvorhaben, das nicht fertig wird, ist der Berliner Flughafen BER. Jürgen Lauber hat ein Buch geschrieben, warum nicht nur der BER nicht fertig wird, sondern auch manch andere Baustelle liegen bleibt.« … zur rbb-Mediathek
